“我們也一直在密切關(guān)注，希望船上的乘客和船員都能安全?！?

談及“鉆石公主”號(hào)郵輪疫情，歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)亞洲總裁馬睿哲（Mario Zanetti）近日在接受專(zhuān)訪時(shí)表示。

在近期暴發(fā)的新冠肺炎疫情下，郵輪行業(yè)亦遭受沖擊，特別是“鉆石公主”號(hào)郵輪疫情引發(fā)全球關(guān)注，感染人數(shù)據(jù)報(bào)道超700人。

歌詩(shī)達(dá)是全球頂尖郵輪公司，也是首家進(jìn)駐中國(guó)的國(guó)際郵輪公司，中國(guó)也是歌詩(shī)達(dá)在全球最為重要的市場(chǎng)之一。

馬睿哲向新京報(bào)記者表示，“此次疫情是其自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)遇到的與疾病相關(guān)的最大事件，“不得不承認(rèn)的是，這次疫情的暴發(fā)對(duì)于郵輪行業(yè)來(lái)說(shuō)是一次沉重的打擊?！?

受疫情影響，歌詩(shī)達(dá)已取消了51個(gè)航次，涉及歌詩(shī)達(dá)亞洲艦隊(duì)的全部4艘郵輪。不過(guò)，馬睿哲強(qiáng)調(diào)，全球都看到了中國(guó)政府采取了有力措施控制疫情的擴(kuò)散，疫情已得到了一定程度的控制，“我們對(duì)中國(guó)郵輪市場(chǎng)的信心不會(huì)因?yàn)榇舜我咔槎淖??！?

馬睿哲表示，此次疫情對(duì)于廣大旅游從業(yè)者來(lái)說(shuō)是一次管理能力和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的考驗(yàn)，但它同時(shí)也推動(dòng)著各個(gè)企業(yè)去思考、制定自己的突發(fā)狀況應(yīng)對(duì)機(jī)制。疫情過(guò)后，我相信中國(guó)郵輪行業(yè)會(huì)進(jìn)一步完善風(fēng)控機(jī)制，在向消費(fèi)者提供有吸引力服務(wù)的同時(shí)，同時(shí)加強(qiáng)“修煉內(nèi)功”，以便更好的保證乘客及船員的安全與健康。

以下為正文：

記者：公司停復(fù)工的現(xiàn)狀和計(jì)劃如何，目前員工隊(duì)伍情況怎樣？

馬睿哲：目前，歌詩(shī)達(dá)亞洲集團(tuán)全體員工都堅(jiān)守在自己的崗位上，辦公室員工目前都在家辦公，我們的船員正在船上為了在疫情結(jié)束后給消費(fèi)者提供更好的郵輪假期而努力。

由于疫情擴(kuò)散得非常迅速，我們的管理團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人自從疫情暴發(fā)之初就始終一起緊密工作討論，通過(guò)云開(kāi)會(huì)等各種方式，及時(shí)就疫情發(fā)展做出運(yùn)營(yíng)上的重大決策。

值得一提的是，自從歌詩(shī)達(dá)宣布取消航次的運(yùn)營(yíng)以來(lái)，我們所有平臺(tái)的客服員工就全天候站崗，落實(shí)我們的退改政策，為受到影響的旅行社合作伙伴及乘客們提供全額船票及港務(wù)費(fèi)退還，以及改簽至其他日期出游的服務(wù)，讓消費(fèi)者放心，同時(shí)也盡可能地減輕旅行社伙伴的資金壓力。

記者：歌詩(shī)達(dá)郵輪在華市場(chǎng)占全球市場(chǎng)多大比例？目前受疫情影響有多大？

馬睿哲：中國(guó)郵輪市場(chǎng)的發(fā)展雖然起步晚，但是得益于中國(guó)政府、港口各部門(mén)及旅行社伙伴的支持，發(fā)展得非常迅速，是全球發(fā)展最快的郵輪市場(chǎng)，更在近兩年成為了僅次于美國(guó)的第二大郵輪市場(chǎng)。

對(duì)于歌詩(shī)達(dá)集團(tuán)在全球的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，也是最為重要的市場(chǎng)之一，我們是中國(guó)唯一一家在華東、華南、華北有全年常規(guī)性運(yùn)行的國(guó)際郵輪公司。

因?yàn)橐咔榈谋┌l(fā)，我們目前已經(jīng)宣布取消了51個(gè)航次，此次取消的航線涉及到歌詩(shī)達(dá)亞洲艦隊(duì)的全部4艘郵輪，覆蓋上海、深圳、天津、三亞、廈門(mén)、溫州6個(gè)港口。

我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)有很大的業(yè)務(wù)覆蓋量，所以此次退改影響到的消費(fèi)者數(shù)量也比較龐大，對(duì)我們的業(yè)務(wù)確實(shí)產(chǎn)生了不小的影響。

記者：這是目前歌詩(shī)達(dá)遇到的與疾病相關(guān)的最大的事件嗎？

馬睿哲：自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，此次疫情是目前歌詩(shī)達(dá)遇到的與疾病相關(guān)的最大的事件。

但歌詩(shī)達(dá)有著70多年的客船運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，可以面對(duì)行業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的起起落落。我們也將會(huì)保持與中國(guó)業(yè)內(nèi)合作伙伴的密切合作，共同應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著充足的信心。

疫情的發(fā)展一直牽動(dòng)著我們的心，在疫情暴發(fā)之初，我們?cè)跉W洲同事的幫助下聯(lián)系供應(yīng)商在最快的時(shí)間購(gòu)買(mǎi)了100,000只高級(jí)別醫(yī)護(hù)口罩，馳援疫情重災(zāi)區(qū)湖北，目前第一批口罩已經(jīng)到達(dá)并被接收。

我們相信沒(méi)有一個(gè)冬天不會(huì)過(guò)去，沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)到來(lái)，只要我們共同努力，很快就會(huì)在春暖花開(kāi)時(shí)相聚。

記者：目前包括日本、韓國(guó)等多國(guó)疫情進(jìn)展引發(fā)關(guān)注，歌詩(shī)達(dá)郵輪全球市場(chǎng)（不含中國(guó)）是否受到了疫情影響？影響有多大？

馬睿哲：新冠肺炎已在中國(guó)以外的國(guó)家、地區(qū)相繼暴發(fā)，這已經(jīng)不僅僅是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響，而是全球都需要注意的公共衛(wèi)生事件。

歌詩(shī)達(dá)郵輪正密切關(guān)注疫情發(fā)展情況及目的地情況。根據(jù)CLIA的政策，目前歌詩(shī)達(dá)已經(jīng)禁止在登船日前14天來(lái)自及到達(dá)或途經(jīng)韓國(guó)、中國(guó)大陸、中國(guó)香港和澳門(mén)、包括在機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)的乘客與游客和船員登船。我們將會(huì)與相關(guān)政府部門(mén)保持密切聯(lián)系，及時(shí)做好疫情應(yīng)對(duì)規(guī)劃。

記者：“鉆石公主”號(hào)郵輪近日發(fā)生疫情，引發(fā)全球關(guān)注。這一事件對(duì)行業(yè)以及公司影響有多大？

馬睿哲：對(duì)于此次鉆石公主號(hào)郵輪的情況，我們也一直在密切關(guān)注，希望船上的乘客和船員都能安全。

不得不承認(rèn)的是，這次疫情的暴發(fā)對(duì)于郵輪行業(yè)來(lái)說(shuō)是一次沉重的打擊，除了疫情階段的停航對(duì)郵輪公司業(yè)務(wù)發(fā)展的影響以外，也會(huì)使消費(fèi)者對(duì)于郵輪出行環(huán)境的安全產(chǎn)生不信任感，而這亟需郵輪公司的共同努力去重新獲取消費(fèi)者的信任和熱情。

歌詩(shī)達(dá)郵輪，無(wú)論是在亞洲運(yùn)營(yíng)的郵輪還是海外市場(chǎng)，都嚴(yán)格遵守了當(dāng)?shù)卣笆澜缧l(wèi)生組織提出的嚴(yán)格的清潔消毒要求。由于此次疫情，我們的清潔和消毒過(guò)程也得到了加強(qiáng)。

在公共場(chǎng)所，我們的船員每天都會(huì)使用醫(yī)用級(jí)別免洗消毒產(chǎn)品對(duì)所有經(jīng)常接觸的表面進(jìn)行至少三次消毒（早上，下午和晚上）。

記者：郵輪行業(yè)應(yīng)從此事件中吸取什么教訓(xùn)、做好疫情防控？

馬睿哲：相對(duì)于全球郵輪市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，中國(guó)郵輪市場(chǎng)尚還在起步階段，還有很長(zhǎng)的路要走，這一產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)本身也都在一步步完善中。

此次疫情暴發(fā)突然、蔓延迅速，對(duì)于廣大旅游從業(yè)者來(lái)說(shuō)是一次管理能力和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的考驗(yàn)，但它同時(shí)也推動(dòng)著各個(gè)企業(yè)去思考、制定自己的突發(fā)狀況應(yīng)對(duì)機(jī)制。

疫情過(guò)后，我相信中國(guó)郵輪行業(yè)會(huì)進(jìn)一步完善風(fēng)控機(jī)制，在向消費(fèi)者提供有吸引力服務(wù)的同時(shí)加強(qiáng)“修煉內(nèi)功”，以便更好的保證乘客及船員的安全與健康。

記者：你預(yù)計(jì)中國(guó)郵輪市場(chǎng)何時(shí)能夠從疫情造成的影響中復(fù)蘇過(guò)來(lái)？

馬睿哲：如今，全球都看到了中國(guó)政府采取了非常有力的措施去控制疫情的擴(kuò)散，而現(xiàn)在從我個(gè)人觀察到的每日新增確診病例來(lái)看，疫情已經(jīng)得到了一定程度的控制。我相信，春天就在不遠(yuǎn)處了。

我們對(duì)中國(guó)郵輪市場(chǎng)的信心不會(huì)因?yàn)榇舜我咔槎淖?，中?guó)政府及港口政府創(chuàng)建了一個(gè)非常有利于郵輪行業(yè)發(fā)展的環(huán)境，并且給我們提供了強(qiáng)大的支持。

我相信在未來(lái)，我們?nèi)耘f會(huì)與我們的旅行社伙伴一起，朝著共建郵輪產(chǎn)業(yè)的方向前進(jìn)。

我相信一旦疫情結(jié)束，消費(fèi)者的出游需求也將會(huì)得到迅速釋放。

而歌詩(shī)達(dá)要做的，是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行中國(guó)以及世界衛(wèi)生組織的建議，做好船上的清潔消毒措施，確保提供安全且舒適的郵輪環(huán)境，以最好的姿態(tài)迎接廣大游客，讓大眾重新燃起對(duì)郵輪出游的興趣。

記者：疫情影響下，目前歌詩(shī)達(dá)郵輪在華市場(chǎng)已預(yù)訂客戶(hù)的退改情況如何？

馬睿哲：截至2月27日，歌詩(shī)達(dá)郵輪已取消了自2020年1月25日至3月31日期間從中國(guó)母港出發(fā)的所有51個(gè)航次，業(yè)務(wù)覆蓋量非常大。我們向所有受影響的乘客提供全額船票及港務(wù)費(fèi)退還，或改簽至未來(lái)航線的機(jī)會(huì)，以減輕他們的困擾。

此外，我們?yōu)檫x擇改簽，為未來(lái)繼續(xù)與歌詩(shī)達(dá)出行的消費(fèi)者們提供一定的船上消費(fèi)金，感謝他們對(duì)歌詩(shī)達(dá)郵輪的信任。

為了盡量減少消費(fèi)者及旅行社伙伴的壓力，我們推出退改政策后也在盡力協(xié)助后續(xù)的落實(shí)。在春節(jié)以來(lái)，我們各個(gè)平臺(tái)的所有客服人員都在工作崗位上持續(xù)工作，目前所有退改都在有條不紊地進(jìn)行中。

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2020年行攝地圖

計(jì)劃

二月

1. 去貝加爾湖拍藍(lán)冰

三月

1. 去斯里蘭卡觀鯨

2. 去宿遷三臺(tái)山賞花

四月

1. 去新疆拍杏花

2. 去肥城拍百花盛開(kāi)

五月

1. 去領(lǐng)略新加坡的魅力

2. 去柬埔寨尋找微笑

六月

1. 去朝鮮尋找人類(lèi)的一面

2. 去新疆體驗(yàn)原生態(tài)

3. 去臺(tái)灣觀賞絕美景點(diǎn)

4. 去新加坡體驗(yàn)夢(mèng)幻穿越

七月

1. 去肯尼亞拍動(dòng)物大遷徙

八月

1. 去肯尼亞拍動(dòng)物大遷徙

2. 去土耳其坐一趟熱氣球

3. 去體驗(yàn)最迷情的歐洲

4. 去新疆拍攝草原大片

5. 去稻城亞丁來(lái)場(chǎng)美好蛻變

九月

1. 去朝鮮看一場(chǎng)《阿里郎》

2. 去緬甸享受自然的風(fēng)情

十一月

1. 去騰沖銀杏村拍銀杏

2. 去感受日喀則的低調(diào)神秘

3. 南澗無(wú)量山櫻花怒江大峽谷

十二月

1. 去探索南極未知的領(lǐng)域

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