首頁 >> 公司資訊 >> 全球景點(diǎn)景區(qū)大全 >> Mr. Liu
近日,中韓FTA(自由貿(mào)易協(xié)定)再有新進(jìn)展,推動(dòng)中韓自貿(mào)區(qū)加速起航。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,港口和海運(yùn)行業(yè)將成為率先受益的行業(yè),郵輪合作也有望早日實(shí)現(xiàn)。
中韓貿(mào)易規(guī)模大力增長 5年內(nèi)有望突破四千億美元
中韓貿(mào)易區(qū)是中國迄今為止涉及貿(mào)易額最大、內(nèi)容最豐富、綜合水平最高的自貿(mào)區(qū)。韓國總統(tǒng)樸槿惠表示,中韓兩國應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)改革方面的合作,F(xiàn)TA將成為兩國充實(shí)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的制度性基礎(chǔ)。
自中韓建交以來,兩國貿(mào)易持續(xù)增長,合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。據(jù)韓國海關(guān)統(tǒng)計(jì),中韓雙邊貿(mào)易額2014年達(dá)到2354億美元。中國已成為韓國最大的貿(mào)易伙伴,同時(shí)韓國也是中國的第一大進(jìn)口來源國、第三大貿(mào)易伙伴國。
中韓雙邊貿(mào)易規(guī)模5年內(nèi)有望突破4000億美元。中韓自貿(mào)區(qū)的建立將進(jìn)一步推動(dòng)中韓貿(mào)易和投資,加快實(shí)現(xiàn)2015年雙邊貿(mào)易額3000億美元的目標(biāo)。
港口海運(yùn)行業(yè)受益 青島港率先發(fā)力
由于地理因素,中韓貿(mào)易方式未來將主要以海運(yùn)為主。受此影響,港口和海運(yùn)行業(yè)將成為率先受益的行業(yè)。環(huán)渤海區(qū)域的諸多城市有望成為承接中韓自貿(mào)區(qū)的示范區(qū),而在港口方面,青島港距離韓國最近,且作為中韓貿(mào)易的主要承擔(dān)者,擁有極強(qiáng)的競爭力。
青島港提供的數(shù)據(jù)顯示,2014年青島港到韓國港口的出口箱量同比實(shí)現(xiàn)增長5.8%。從青島港出口到韓國各港口的貿(mào)易箱量同比均呈現(xiàn)不同幅度的增長,其中2014年出口至陽光港和尉山港的裝箱量分別實(shí)現(xiàn)25.3%和52%的大幅度成長。目前,青島港已經(jīng)與韓國的釜山港、光陽港、仁川港、平澤港、尉山港等港口建立了良好的貿(mào)易關(guān)系。
此外,中國港口和韓國船公司之間的合作也廣為關(guān)注。青島港長期與韓進(jìn)、現(xiàn)代、高麗海運(yùn)、長錦、泛洋、南星、泛洲、天敬等8家韓國船公司進(jìn)行合作。據(jù)介紹,這8家船公司均在青島開通了直達(dá)韓國各大港口的15條航線,天天發(fā)船,每周高達(dá)十幾班以上,其中最快的船舶在海上1天即可到達(dá)韓國港口,極大地方便了中韓兩國之間的貿(mào)易往來。
中韓自貿(mào)區(qū)協(xié)議的簽訂一定會(huì)對(duì)中韓之間的貿(mào)易發(fā)展帶來很多的促進(jìn)作用。中韓自貿(mào)區(qū)建立以后,由于貿(mào)易的流通、強(qiáng)力的物流以及良好的貿(mào)易政策,再加上青島附加政策、環(huán)境、功能的優(yōu)勢,中韓自貿(mào)區(qū)的批復(fù)一定會(huì)在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)一步促進(jìn)韓國和青島之間的貿(mào)易。
中韓旅游突破千萬人次 郵輪合作有望實(shí)現(xiàn)
韓國駐華大使館公布的數(shù)據(jù)顯示,去年訪華韓國人和訪韓中國人分別為410萬人次和633.5萬人次,中韓人員往來規(guī)模首次突破1000萬人次。2015年和2016年又將先后迎來“中國旅游年”和“韓國旅游年”兩個(gè)旅游年度。
旅游文化的合作將帶來海運(yùn)方面的發(fā)展,其中之一就是郵輪產(chǎn)業(yè)。2014年中國大陸旅客乘坐郵輪出游人數(shù)將首次超過100萬人(200萬人次),中國大陸接待郵輪總量已超過新加坡和中國香港。2014中國郵輪發(fā)展報(bào)告》指出,2015年中國郵輪市場還將維持快速增長態(tài)勢。
除了郵輪旅客增長迅猛外,母港始發(fā)郵輪供給增加和接待量快速攀升也是各大郵輪集團(tuán)布局中國的關(guān)鍵原因。目前中國已經(jīng)擁有天津、上海、廈門、三亞等重點(diǎn)旅游地區(qū)的4個(gè)國際游輪母港,還有16個(gè)能接待國際郵輪的港口,這些擁有港口優(yōu)勢的城市都在關(guān)注郵輪碼頭的規(guī)劃和建設(shè)。