聊城市名由來聊城因古有聊河而得名(一說因春秋時期曾稱聊國故名)。明代稱東昌府，1912年山東省廢府設道，境域為濟西道，1914年改為東臨道，1949年8月改設聊城專區(qū)，1967年改稱聊城地區(qū)，1997年8月撤地設市。聊城也稱“鳳凰城”，因為聊城古城池位置和布局狀若鳳凰，故素有“鳳凰城”之稱。

對此，還有一個傳說：傳說，聊城一帶原是一片梧桐林，住著一對鳳凰，統(tǒng)率著林中百鳥，過著幸福的生活。有一年發(fā)大水，東海一條惡龍來到此地，驅(qū)走了鳳凰，使這一帶變成了一片汪洋，人們叫它東州湖。地方官見湖波蕩漾，周圍林茂花繁、景色優(yōu)美，便想在湖邊建城，但工匠們感到工程艱難，均不敢承擔。這時，來了兩個人，一個叫王東，一個叫王昌，他們自告奮勇，愿意承建。原來這兩人就是被惡龍趕走的那對鳳凰所生的兒子。王東、王昌建城，鳳凰率百鳥送來木石用料，不長時間，一座雄偉的湖城建成了。人們?yōu)榱思o念鳳凰在建城中的功績，便將該城起名為鳳凰城。后來，東海惡龍又興風作浪，企圖摧毀新城。此時，王東、王昌即力戰(zhàn)惡龍。惡龍?zhí)油鶘|海，扒出一條水道，引海水來灌城。為救鳳凰城的百姓，王東、王昌兄弟二人鉆入水下，用身子堵住了水道。人們?yōu)楦兄x兩兄弟獻身保城救眾的高尚品德，便將鳳凰城又改名叫東昌。

聊城總面積8715平方公里，總?cè)丝?strong>557.52萬人，人口密度每平方公里 640人。其中，少數(shù)民族38個，約有6.73萬人。市境地處黃河沖擊平原，地勢西南高、東北低。耕地面積553183公頃，人均耕地面積1.49畝。屬于暖溫帶季風氣候區(qū)，半干燥大陸性氣候。氣候適宜，光照充足，全年光照時數(shù)在2463~2741小時之間，無霜期200天左右。聊城市轄冠縣、莘縣、陽谷、東阿、茌平、高唐、東昌府區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，代管省轄市臨清市。

而我們美麗的聊城處于的位置也非常便利 。

聊城市地處經(jīng)濟發(fā)達的山東省，居魯西，臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。聊城市位于北緯35°47＇～37°02＇和東經(jīng) 115°16＇～116°32＇之間，南北直距138公里，東西直距114公里。代表中國商業(yè)文明的京杭大運河和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿中國南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”。聊城不僅起著輻射和帶動魯西經(jīng)濟發(fā)展的中心作用，而且也是與山西、河北等內(nèi)陸省份進行經(jīng)濟、技術、文化交流的重要通道。聊城既可利用東部沿海的先進技術，還可利用東部省份的豐富資源，是中國重要的交通樞紐、能源基地、內(nèi)陸口岸和輻射冀魯豫交界地區(qū)的中心城市。（附聊城市全景地圖）。 

來到我們美麗的聊城我一定要強烈推薦大家參觀游玩的景點，我?guī)Т蠹乙黄饋泶蟾蓬I略一下吧。          

東昌湖

 東昌湖始建于宋熙寧三年（公元1070年），在原護城河的基礎上經(jīng)歷代開挖而成，現(xiàn)有水域4.2平方公里，為中華人民共和國江北地區(qū)罕見的大型城內(nèi)湖泊。東昌湖引黃河水為源，常年水深3－5米，湖水清澈，無任何工業(yè)污染；景色宜人，令游客流連忘返。東昌湖中心是已有千年歷史的1平方公里的正方形聊城古城。古城風貌保存完好，以古城正中的光岳樓為中心，向四面輻射，形成東西南北四條古城區(qū)干道，其它大街小巷，也都是經(jīng)緯分明，垂直交叉，形成棋盤方格網(wǎng)狀骨架。古城區(qū)民居，至今保留著白墻、灰瓦、城屋頂?shù)膫鹘y(tǒng)建筑風格。古老的京杭運河兩岸，街巷布列，各種店鋪民居，隨坡就勢，依河而建。條石鋪砌的大小碼頭，株株蒼勁的古槐，以及宋代隆興寺鐵塔，國家重點文物、清代建筑山陜會館，仍會使人們體味到昔日運河漕運鼎盛時期古聊城的繁榮和輝煌。通過有效地開發(fā)和利用這些得天獨厚的旅游資源，形成了東昌湖風景名勝區(qū)的重要內(nèi)容——湖濱風景區(qū)、古城文化區(qū)和運河風情區(qū)。

光岳樓  

在聊城流傳著一首家喻戶曉的民謠：“東昌府有三寶，鐵塔、古樓、玉皇皋”。其中的古樓就是光岳樓，因其年代久遠，所以聊城人民也稱它為“古樓”。光岳樓像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在魯西大地上，六百多年來，它一直屹立于聊城古城中央，見證著聊城的歷史和滄桑。它是中國歷史文化名城——聊城的標志性古建筑，雖歷經(jīng)滄桑，卻風采依舊。光岳樓，始建于明洪武七年(公元1374年)。是一座由宋元向明清過渡的代表建筑，系中國現(xiàn)存明代樓閣中最大的一座。在《中國名樓》站臺票紀念冊中，光岳樓與鸛雀樓、黃鶴樓、岳陽樓、太白樓、滕王閣、蓬萊閣、鎮(zhèn)江樓、甲秀樓、大觀樓共同組成中國十大名樓。在中國古代建筑史上有著重要地位。1988年光岳樓被列為國家重點文物保護單位，享有“雖黃鶴、岳陽亦當望拜”之譽。

護國隆興寺始建于北宋，興于明初，為洪武帝朱元璋八大護國祝圣道場之一。曾占地百余畝，據(jù)當?shù)乩习傩照f：寺里有“七十二面井”，在鼎盛時期，有僧人五百之多，被譽為江北古剎。護國興隆寺大門兩側(cè)原有石獅一對，門前是白玉橋。石獅與白玉橋所用的漢白玉全是從云南由水陸輾轉(zhuǎn)運來。護國隆興寺為南北四層院落，東西三排跨院的格局模式，總體架構根據(jù)傳統(tǒng)四合院及寺院園林規(guī)劃模式，結(jié)合傳統(tǒng)風水運勢，按照步步登高的古建格局，山環(huán)水抱的風水要求，總計需要建設，數(shù)十座建筑。全部建筑飛檐翹角，四梁八柱，精雕細刻，輔以傳統(tǒng)的彩畫雕刻，飛龍跑獅，壽山福海諸多吉祥圖案，盡顯傳統(tǒng)明清古建筑的莊嚴宏偉氣勢。同時盡量創(chuàng)造與眾不同的佛教造像手法，所有佛像全部按照傳統(tǒng)手法雕造。  

聊城地標摩天輪位于東昌湖南岸，總建筑面積約8萬平方米，地下一層，地上13層，共14層，總高130米。摩天輪直徑110米，最低點距地面20米，頂端高度可達130米，是中國唯一一座輪盤直徑110米斜拉索式的摩天輪，摩天輪共安裝吊箱42個，吊箱呈圓柱形，每個吊箱可乘坐6人，摩天輪共可攜載252人，其中多項技術與安裝工藝都是全國乃至世界首創(chuàng)。聊城地標摩天輪將國際學術交流中心和巨大的摩天輪融為一體，這種建筑造型在全國乃至世界范圍內(nèi)都是獨一無二的，是全球首座建筑與摩天輪相結(jié)合的城市地標。游客可乘坐摩天輪登到130米高的高空，北望東昌湖，南望鳳凰湖，可一覽水城全貌。    

介紹了這么多我在給大家仔細的說明一下聊城的交通信息。聊城是山東省交通發(fā)達的城市之一，京九鐵路、邯濟鐵路、濟館高速公路在此交匯，是連接東西南北的重要交通樞紐。聊城鐵路編組站是京九線上的4大編組站之一。從聊城出發(fā)，1小時到達濟南空港，4小時到達青島海港，4個半小時即可到達北京。

　 京九鐵路與邯濟鐵路在聊城“十”字交匯;聊城到泰安鐵路即將開工，濟鄭高鐵也將從聊城經(jīng)過，聊城高鐵南站在南部新區(qū)即將開建，共建聊城高鐵新區(qū)。

濟聊館高速橫穿全境，是連接山東省濟南，聊城和河北省邯鄲的主要通道。起始于山東省濟南市黃河二橋， 途經(jīng)山東省茌平縣、聊城、冠縣， 至河北省邯鄲市館陶縣。 高邢高速公路高唐至臨清段是山東省高速公路網(wǎng)絡的重要組成部分，是貫通山東、河北以及山西的高速公路省際大通道。德商高速公路是濟廣高速公路的重要組成部分，該路縱穿山東，北起德州，南至魯豫交界。

航空

聊城民航機場也將于2015年開工建設。

說了這么多最后在給大家講一個關于聊城的小故事希望大家能夠喜歡:      

 聊城故事

 魯仲連是戰(zhàn)國時期齊國人。他擅長于奇特卓異的謀劃與計策，不愿做官。燕國有個將軍，率軍攻點了齊國的聊城。聊城人便派人到燕國去施離間計，在燕王面前散布這位將軍的謠言，說他心懷不軌，擁兵自重，企圖謀反。燕王對這位燕將產(chǎn)生了疑心，于是，這位燕將害怕回國被殺，就堅守在聊城，不敢回燕國。齊國的田單率軍欲奪回聊城。但攻了一年多，士兵傷亡了不少，聊城還是攻不下。魯仲連知道此事后，來到城下，給據(jù)守聊城的燕將寫了一封信，拴在箭上，射進城去。信中說：“我聽說過，明智的人不會違背時勢而放棄有利的機會，勇敢的人不會逃避死亡而埋沒名聲，忠貞的臣子不會只顧自己而不管君主?，F(xiàn)在您逞著一時的氣憤，絲毫不念及燕王，這是不忠;失去聊城自己也會遭殺身之禍，威名無法伸張于齊國，這是不勇;身敗名裂，后世對您無所稱頌，這是不智...”魯仲連在信中，還旁征博引，以古論今，曉之以情，動之以理，向燕將陳述利害。燕將讀完信后，感到此信正擊中了他的要害，于是一連哭了好幾天，不知究竟該如柯是好。要是回燕國，自己在燕王面前已經(jīng)失去了信任，難免被殺;要是投降齊國，齊軍中有不少自己的仇人，難免會受其侮辱。最后，燕將長嘆一聲，說：“與其讓別人殺我，不如我自殺了吧!”隨之舉劍自刎。燕將自殺，聊城便大亂了。田單率軍趁機進攻，輕而易舉地攻進了聊城。齊軍取勝后，齊王欲封魯仲連官職。但魯仲連聽說后，逃出齊國，隱居海上。他說.“我干什么要去做官呢?我覺得，與其富貴而屈節(jié)于人，不如貧賤而自由自在。”后來，“一箭下聊城"這一典故，用來形容謀略高超，以智克敵；用于比喻不圖名爵，隱居避世。來自《史記.魯仲連鄒陽列傳》 。