黃河象一條騰飛的巨龍，穿行在西北黃土高原的秦晉大峽谷中，當(dāng)流經(jīng)壺口時(shí)，寬約400米左右的河水突然收束一槽，形成特大馬蹄狀瀑布群。主瀑布寬40米，落差30多米，瀑布濤聲轟鳴，水霧升空，驚天動(dòng)地，氣吞山河，為黃河第一大瀑布，也是我國(guó)僅次于貴州黃果樹(shù)瀑布的第二大瀑布。

風(fēng)景區(qū)規(guī)劃面積175平方公里，主景區(qū)面積27平方公里，是以壺口瀑布為主體的峽谷景區(qū)，北至小河口，南至仕望河口。 夏秋季節(jié)，黃土高原暴雨頻繁，黃河水勢(shì)猛漲，瀑布寬達(dá)100多米，方圓數(shù)里，水汽遮天，氣勢(shì)磅礴，是游覽觀賞瀑布的最好季節(jié)。冬季冰封雪凍，瀑布掛滿冰棱，銀裝素裹，分外妖嬈。春季冰雪解凍，冰棱崩落，猶如山崩地裂，聲似炮轟雷鳴。
　　黃河壺口瀑布古已聞名，《水經(jīng)注》載：“禹治水，壺口始?！泵鞔形辉?shī)人寫(xiě)《壺口》一詩(shī)贊道：“源出昆侖衍大流，玉關(guān)九轉(zhuǎn)一壺收。雙騰虬淺直沖斗，三鼓鯨鱗敢負(fù)舟。”明陳維藩在《壺口秋風(fēng)》詩(shī)中描寫(xiě)到：“秋風(fēng)卷起千層浪，晚日迎來(lái)萬(wàn)丈紅”。黃河西出昆侖，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。雄偉多姿的龍門(mén)，世稱“九河之蹬”的孟門(mén)山（位于龍門(mén)與壺口之間）與四時(shí)迷霧的壺口瀑布最為壯觀，號(hào)稱黃河三絕。壺口瀑布更以它氣吞山河之勢(shì)，聲絕九霄之壯著稱于世。
　　孟門(mén)山距離壺口約2.5公里，河水被巨石一分為二。此石橫亙數(shù)百步，河水分流，俯視如門(mén)，故有孟門(mén)之稱。孟門(mén)山雖“臨危若墜”，但“臥鎮(zhèn)狂流”，“任水漲滔天，終不能沒(méi)”，實(shí)為壺口之下一大景觀。河水出孟門(mén)之后，以“奔騰到海不復(fù)回”的態(tài)勢(shì)，直至相距65公里處的龍門(mén)。

看彩虹是游壺口一樂(lè)，水滴排空，陽(yáng)光射人，經(jīng)折射、反射、衍射，瀑布上空展現(xiàn)出七彩巨虹，與瀑布交相輝映，是奇觀中之奇觀。在有陽(yáng)光的日子里，上午11時(shí)左右，可在河西的陜西一側(cè)覓見(jiàn)；下午則可在河?xùn)|的山酉一側(cè)發(fā)現(xiàn)。如果走過(guò)黃河大橋數(shù)里，在孟門(mén)觀其壺口景色，繽紛的彩虹，上接長(zhǎng)空，下臨壺口水簾，更加美麗異常，令人神往?，F(xiàn)已興修的壺口瀑布公園，公路可直達(dá)，并建有觀瀑亭，是一個(gè)山峻水奇，林青花茂，別具一格的公園。
　　由壺口上行約1公里，有一小村名龍王達(dá)，相傳是龍王休息的地方。這里有過(guò)“旱地行舟”的往事。古時(shí)，因壺口瀑布飛流直瀉，空中跌水十分驚險(xiǎn)。所以，凡是航行于黃河之上，路過(guò)壺口的大小船只，都要在瀑布上游停船卸貨，在船上栓上繩索，用人力將空船從河中拉上旱路，隨后便“旱地行舟”直到繞過(guò)瀑布，空船再行下水，重新將貨物裝至船上，繼續(xù)水上行船。據(jù)說(shuō)從前黃河的航運(yùn)十分繁忙，壺口停放的船只最多可達(dá)千條，從事“旱地行舟”的拉船工有數(shù)百人。直到晉、豫、陜鐵路連接通車(chē)，水路交通為鐵路取代之后，“旱地行舟”便成為歷史的遺跡。
　　爬上一孔道，放開(kāi)膽子向壺口靠近一大截，發(fā)現(xiàn)黃水跌宕的地方，也就是壺嘴的正當(dāng)中，有一塊油光閃亮的石頭，似乎在急湍中上下浮動(dòng)，這就是俗話說(shuō)的“龜石”。登高鳥(niǎo)瞰，上下浮動(dòng)，忽顯忽隱，勝似鯉魚(yú)躍龍門(mén)。這塊奇異的龜石，有很多傳說(shuō)。有的說(shuō)是禹王治水時(shí)立下的寶石，有的說(shuō)是女?huà)z娘娘補(bǔ)天時(shí)遺留下來(lái)的一神石。
　　就在壺口偏北不遠(yuǎn)的地方，有人祖山和庖山兩座山。據(jù)說(shuō)“天下之合”就是從這兒來(lái)的。相傳遠(yuǎn)古時(shí)代，在洪水泛濫，人類即將滅絕之時(shí)，伏羲和庖羲兄妹倆以“媒石”結(jié)為夫妻，開(kāi)始了男耕女織的新生活，成為人類最早的祖先。為了紀(jì)念他倆，后人把這座山叫作“祖山”和“庖山”。人祖山海拔1700多米，現(xiàn)在山上仍存有伏羲廟的遺址，廟內(nèi)尚有“隔溝滾磨”的畫(huà)像，還有兩眼泉井終年不竭，空氣異常新鮮涼爽。
　　黃河壺口瀑布，號(hào)稱“天下奇觀”，是理想的旅游勝地。但因地處深山僻壤交通阻塞，車(chē)輛莫達(dá)，所以能來(lái)觀賞者屈指可數(shù)。今日之壺口，展現(xiàn)出新顏，黃河大橋飛架，新辟亭閣棧道，登上安樂(lè)山，大川風(fēng)光，田園景色，可盡收眼底，使人流連忘返。
　　1997年6月在香港即將回歸祖國(guó)之際，香港特技演員柯受良先生駕車(chē)飛躍黃河壺口瀑布成功，成為世界第一飛人，為中華民族爭(zhēng)了氣，也極大地提高了黃河瀑布在世界上的知名度，迎來(lái)黃河瀑布的旅游高潮。壺口瀑布已成為國(guó)內(nèi)外游客向往的風(fēng)景名勝之一。