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歷史背景
因?yàn)樗c海,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的荷蘭人居住在古世紀(jì)的湖床上,為了生存,荷蘭人在幾百年前就用獨(dú)特的方式創(chuàng)造生活的傳奇,為了讓湖底保持干燥,人們利用風(fēng)車來(lái)排水治澇,更使用風(fēng)車把風(fēng)力變成巨大的動(dòng)力,從而使桑斯安斯成為世界上最早的工業(yè)區(qū)。版權(quán)所有聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!聰明的荷蘭人將風(fēng)車廣泛的應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,這類風(fēng)車被稱為工業(yè)風(fēng)車,并根據(jù)用途來(lái)命名,比如:鋸木廠風(fēng)車、榨油廠風(fēng)車、造紙風(fēng)車和磨房風(fēng)車等等。1776年,美國(guó)的獨(dú)立宣言是寫(xiě)在來(lái)自荷蘭桑河(Zaan)地區(qū)制造的羊皮紙上,這個(gè)羊皮就是1692年由桑斯安斯風(fēng)車村的De Schoolmeester造紙風(fēng)車制造的。
而今,站在綠色的田野前,很難想象,在250年前桑斯安斯有800多座古老的風(fēng)車的情景,它們密密成排,終日旋轉(zhuǎn),把荷蘭帶到未來(lái)的年代。
風(fēng)車介紹
從阿姆斯特丹往北15公里,便可看到風(fēng)車朝氣蓬勃地轉(zhuǎn)動(dòng)著。桑斯安斯對(duì)觀光客來(lái)說(shuō)是一個(gè)開(kāi)放空間式的博物館,但對(duì)于17——18世紀(jì)的荷蘭人而言,卻是生活與工作的場(chǎng)所,在這里可以看到荷蘭人如何利用風(fēng)車產(chǎn)生動(dòng)力,碾磨制造顏料的木材。古老的建筑和依舊的生活生動(dòng)地描繪了17、18世紀(jì)的荷蘭。古老的建筑和造船廠,制作木鞋和奶酪的表演,還有風(fēng)車,每年都吸引著成千上萬(wàn)的游客。
在冬季,村內(nèi)僅開(kāi)放部分博物館。進(jìn)入桑斯安斯風(fēng)車村無(wú)需購(gòu)票。參觀村內(nèi)的博物館和風(fēng)車需要支付少量費(fèi)用。
在桑斯安斯風(fēng)車村可以看到下列風(fēng)車:
●De gekroonde Poelenburg
荷蘭僅存的五座鋸木風(fēng)車之一,它不對(duì)外開(kāi)放。
●De Kat
這座礦物磨坊全周向公眾開(kāi)放。它為染色和繪畫(huà)行業(yè)生產(chǎn)各種原材料。
●De Zoeker和De Bonte Hen
這兩座榨油磨坊都仍然在運(yùn)行使用,在預(yù)定的時(shí)間向公眾開(kāi)放。
●De Huisman
這座小芥末磨坊仍然在使用,它不對(duì)外開(kāi)放。
●De Hadel
這座排水風(fēng)車用來(lái)將圩田中的水位保持在適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>
桑斯安斯風(fēng)車村以外的風(fēng)車
在桑斯安斯風(fēng)車村之外,可以找到名字很吸引人的風(fēng)車,例如“De Bleeke Dood(灰暗死亡)”、“De Ooievaar(鸛)”和“De Held Jozua(英雄約書(shū)亞)”等。附近的“Schoolmeester(老師)”是全球最后一座僅存的造紙風(fēng)車。幾個(gè)世紀(jì)來(lái),這個(gè)地區(qū)生產(chǎn)世界上最優(yōu)質(zhì)的紙張,美國(guó)的“獨(dú)立宣言”就寫(xiě)在由桑河區(qū)生產(chǎn)的紙張上。
旅游指南
從阿姆斯特丹中央火車站搭火車,在Koog-Zaandijk站下,步行15分鐘到.
北荷蘭是荷蘭北部的一個(gè)省。桑斯•安斯(Zaanse Schans)是北荷蘭有名的“風(fēng)車村”(Windmill Village),來(lái)到這里,就來(lái)到了風(fēng)車的家。
風(fēng)車,是記錄荷蘭歷史的最佳印證。遠(yuǎn)在那個(gè)以風(fēng)車為主要?jiǎng)恿Φ哪甏?,荷蘭在200多年內(nèi)便建造了約1000座風(fēng)車。這個(gè)國(guó)家靠著風(fēng)車動(dòng)力使得伐木業(yè)與造船業(yè)繁榮發(fā)展,直到新的發(fā)明蒸汽動(dòng)力取代了風(fēng)車動(dòng)力之后,風(fēng)車才正式退出歷史舞臺(tái)。版權(quán)所有聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!現(xiàn)在,桑斯市大部分的風(fēng)車都被拆除,少數(shù)保留下來(lái)的風(fēng)車,便開(kāi)始它另一階段的貢獻(xiàn)——旅游觀光。
由于功能不同,幾乎所有風(fēng)車的造型都獨(dú)一無(wú)二,很難找到一模一樣的。觀察風(fēng)車扇葉的擺法也頗有趣,據(jù)一位同行研究所得,扇葉擺十字表示暫停工作,打叉則代表風(fēng)車長(zhǎng)期停工,扇葉偏右代表村里有喜事,偏左有喪事。
關(guān)于風(fēng)車的記憶也就這么多。如果說(shuō)風(fēng)車因?yàn)楣δ芩ダ隙顺隽藲v史舞臺(tái),乳酪卻一直是荷蘭歷史上不老的主角。
荷蘭人吃乳酪也制造乳酪,每年外銷到世界各國(guó)的乳酪產(chǎn)量超過(guò)40萬(wàn)噸。乳酪種類豐富,除了外表像棵紅蘋(píng)果的艾登乳酪、黃色圓餅狀的高達(dá)乳酪、火腿造型的煙熏乳酪,還有加了香料的胡椒乳酪、茴香乳酪、發(fā)霉的藍(lán)霉乳酪和羊乳酪。荷蘭以乳酪制造大國(guó)而聲名遠(yuǎn)揚(yáng),不是沒(méi)有原因的。
在乳酪進(jìn)入自動(dòng)化生產(chǎn)及銷售的年代后,荷蘭人細(xì)心保留了一部分傳統(tǒng),以向人們展示他們的驕傲,促進(jìn)荷蘭的旅游觀光事業(yè)。在荷蘭,想?yún)⒂^傳統(tǒng)乳酪市場(chǎng)的交易盛況,有三種選擇,除了北荷蘭省的小鎮(zhèn)艾登(Edam)和高達(dá)(Gouda)每年7月——8月舉行的乳酪交易外,最具規(guī)模的交易就屬阿克馬乳酪市場(chǎng)了。版權(quán)所有聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!每年春季4月開(kāi)始直到初秋9月,長(zhǎng)達(dá)半年的傳統(tǒng)交易在每周五早上10點(diǎn)開(kāi)始。如今,阿克馬過(guò)磅廣場(chǎng)的乳酪買賣,成了北荷蘭年度觀光大事,看似觀光表演的交易秀,實(shí)際上也在進(jìn)行交易。
整整2個(gè)小時(shí)的交易活動(dòng)從敲響鈴聲開(kāi)始,檢驗(yàn)師先行進(jìn)場(chǎng),透過(guò)嗅覺(jué)、味覺(jué)、觸覺(jué)分辨乳酪的等級(jí)與好壞,再由買賣雙方相互以拍掌方式討價(jià)還價(jià)。一旦成交,立即由身著白色衣褲、頭戴彩帽的挑夫,兩人一組,以利落的身手配合有規(guī)律的吆喝,快速將乳酪搬進(jìn)過(guò)磅房稱重,再將稱重后的成堆乳酪運(yùn)上車送往各地,方才大功告成。在傳統(tǒng)乳酪交易市場(chǎng)里,當(dāng)個(gè)挑夫可不容易,光是一個(gè)直徑60公分、厚度15公分,外表以黃色蠟封裝的高達(dá)乳酪,每個(gè)就重達(dá)20公斤,即使兩人一組每次負(fù)擔(dān)8個(gè)乳酪重量,奔跑于過(guò)磅房和推車間,沒(méi)真本事還做不到,而這正是交易活動(dòng)的最高潮。
過(guò)磅房(Waaggebouw)有磚房建筑、磅秤、大型鐵稱、船形挑車,是傳統(tǒng)乳酪交易少不了的重要角色。阿克馬乳酪市場(chǎng)的過(guò)磅房,原是一座建于14世紀(jì)的禮拜堂,16世紀(jì)才陸續(xù)加上山形墻及鐘塔,變成現(xiàn)在的過(guò)磅房。版權(quán)所有聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!過(guò)磅房隔壁的建筑更是大有學(xué)問(wèn),一樓是VVV旅游咨詢中心和紀(jì)念品店,販賣各種旅游書(shū)籍和乳酪料理用的器具。至于二樓的乳酪博物館(Kaasmuseum),除了靜態(tài)的展覽,還可通過(guò)影片陳述增加對(duì)乳酪的了解。對(duì)于潛心研究乳酪制造的人來(lái)說(shuō),這里是個(gè)好去處。
交易結(jié)束,正逢中午12點(diǎn),市場(chǎng)周圍大大小小的乳酪攤早被擠得水泄不通。各種顏色、各種口味、各種造型的乳酪,現(xiàn)切現(xiàn)賣,歡迎品嘗,滿意再買是這里的交易原則。由于是乳酪的原產(chǎn)地,要價(jià)當(dāng)然比在一般超市、店鋪來(lái)得便宜。 蒸汽火車
荷恩(Hoorn),曾經(jīng)是17世紀(jì)最繁榮的北荷蘭港埠。荷恩誕生了幾位著名的航海家,為荷蘭航海記錄了叱咤風(fēng)云的年代。游逛Grote Oost老街,運(yùn)河吊橋前的建筑轉(zhuǎn)角墻上留有的浮雕,見(jiàn)證了當(dāng)年與西班牙海軍交戰(zhàn)的輝煌歲月。仔細(xì)觀察,還可以發(fā)現(xiàn)部分街道保留著東印度公司鼎盛時(shí)期的舊景。
來(lái)到荷恩,就一定要去蒸汽火車博物館。館內(nèi)展示著昔日的蒸汽火車頭、客車車廂和貨車車廂,其中一些還是以前荷蘭蒸汽火車公司制造的。版權(quán)所有聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!透過(guò)博物館的蒸汽火車,游客可以了解這些蒸汽火車從1879年至1966年在荷蘭的鐵路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所扮演的角色。
在館內(nèi)的收藏中,最出名的火車頭莫過(guò)于Bello。這個(gè)造型典雅威猛的火車頭,在1879年至1955年間,曾經(jīng)運(yùn)載過(guò)許許多多的旅客,奔馳于Alkmaar和Bergenaan Zee之間,是許多上了年紀(jì)的當(dāng)?shù)厝斯餐幕貞洝T陴^內(nèi)人員的維修下,Bello恢復(fù)了往日雄風(fēng),亮麗無(wú)比,然而,當(dāng)時(shí)所使用的客車車廂,經(jīng)不起時(shí)間的考驗(yàn),已是破舊不堪。版權(quán)所有聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!為了讓現(xiàn)代人體驗(yàn)搭乘蒸汽火車的浪漫、優(yōu)雅,博物館不惜花費(fèi)巨資,以珍貴的原木重新打造車廂,其精致的手工和厚實(shí)的質(zhì)感,流露出一股沉穩(wěn)而華麗的氣質(zhì),讓人嘆為觀止。坐在如此氣質(zhì)非凡的車廂里,緩緩行駛在五彩繽紛的花海綠蔭中,這將會(huì)給你留下怎樣的記憶呢?
行走,在荷蘭,在流金的歲月。當(dāng)這些記憶都徐徐來(lái)過(guò),你不得不驚嘆,這是一個(gè)民族留下的輝煌。