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自駕游計調(diào)業(yè)務(一)

作者:Mr.LiuStu  來源:劉寶平工作室  發(fā)布時間:2021-04-06

劉老師課堂


認識自駕游


一、自駕游的定義


   自駕游就是自己駕車出去旅游。


   自駕車的字面含義為:駕車者為自己,車輛包括汽車,主要有轎車、越野車、房車、摩托車和自行車等,以私有為主,也可以采用借用、租貸及其他方式。


   駕車的目的具有多樣性和隨意性,最終決定權在于車主或出行團隊。


   旅游是自駕車的活動內(nèi)容之一,當自駕車作為旅游手段時會有以下變化,駕車者可以是車主或其同行者,駕車出行以休閑旅游為主要目的,非工作、運輸?shù)仍颉?/span>


   自駕車旅游帶有私有出游性質(zhì),非公眾旅游。

 

二、自駕游的發(fā)展淵源


 (一)國外起源


   自駕游興起于20世紀中期的美國,后流行于西方發(fā)達國家。進入21世紀,汽車工業(yè)的大發(fā)展,推動了旅游業(yè)的發(fā)展,也為自駕游的推廣和普及奠定了基礎,也使得自駕游從自助游中脫穎而出。


   自駕游游雖然起源于美國,流行于西方發(fā)達國家,但是,在一些國家自駕游也受到各種條件的限制,分別有自己的旅游方式。


   日本社員旅游


   日本許多較大型的公司都有組織公司的全體職員外出旅游的習慣,被稱為"社員旅游"。


   美國的巴士旅游

   雖然美國私人汽車多,但人們出遠門旅游還是喜歡乘巴士。美國良好的公路狀況為長途汽車旅游奠定了堅實的基礎。車內(nèi)有空調(diào)、彩電、廁所等設施,且一般在途中為乘客免費提供食物及飲料。


   歐洲的自駕車旅游


   歐洲租車公司專門經(jīng)營歐洲各地區(qū)汽車租賃的業(yè)務,它最大的優(yōu)點就是退車手續(xù)方便以及費用合理。


   法國的帶薪旅游

   法國的帶薪休假日一般為30天(星期日不計算在假期內(nèi)),有錢又有假,法國人可以算得上最會休閑旅游的了。


 (二)國內(nèi)起源


   中國有組織的、較正規(guī)的自駕游活動應該是始于2000年。


   2003年開始由網(wǎng)絡擴散到大眾媒體——電視、電臺、報紙等傳統(tǒng)媒體的介入,有力促進了中國自駕游的飛速發(fā)展。


   到2008年,中國自駕游漸漸成長為一個全新的旅游新經(jīng)濟,像自由行一樣,成為新的經(jīng)濟增長點。


   在全國各地由旅行社、半官方機構、個人成立了眾多自駕游的機構。


   在中國不僅流行開自己的車去城市周邊以及更遠的地方探險游,而更興起了異地租車旅游,即飛機+當?shù)刈廛嚪绞剑粌H節(jié)約了成本,更使異地自駕游成為可能。


   中國自駕游活動比較成熟的地區(qū),以東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的大城市為主,如:廣東的深圳、廣州、東莞;華東的南京;北京;西南地區(qū)則以昆明市最為熱鬧。


三、自駕游大規(guī)模興起的原因


   (一)消費需求升級


   自駕游作為休閑游、自由行領域里最受年輕人歡迎的出行方式,自主性、參與性強,日益受到消費者的偏愛。


   現(xiàn)階段我國人均GDP已達7800 美元,預計2020 年人均GDP 將超過1 萬美元,即達到中等發(fā)達國家水平。


   在消費升級的大背景下,旅游不再是低頻奢侈品,而是物質(zhì)生活日益滿足后的精神消費,是人人可觸及得積極健康的生活態(tài)度。


   (二)汽車保有量逐年上升


   自駕游風潮爆發(fā)主要源于我國汽車行業(yè)發(fā)展特別是私人汽車的普及。據(jù)統(tǒng)計, 2016我國私人汽車擁有量總計16330.22萬輛,2017年全國私人汽車擁有量達18515.11萬輛,同比增長13%。


   2017年全國私人汽車擁有量最多的省市為山東省,私人汽車擁有量達1736萬輛。整體來看,2017年私人汽車擁有量超過千萬輛的省市有六個,依次為山東、廣東、江蘇、河北、浙江、河南。


   (二)汽車保有量逐年上升 
 

   從房車保有量上看,2017年中國房車銷量比去年提升了60%左右。且中國的房車出口量也保持了一個非常好的成績,美國2016年出口到中國的房車總額1370萬美元,約400臺左右。美國出口中國房車排名全球第五名,另中國從歐洲進口房車600臺左右,中國以出口澳洲為主的高性價比房車及帳篷車的臺數(shù)也達到了約1.5萬臺左右。


   (三)旅游產(chǎn)品在線滲透率提高

 

   90年代末攜程開啟了在線旅游時代的開端,旅游產(chǎn)品從早期的機票、酒店預訂逐步拓展到跟團游打包產(chǎn)品再到現(xiàn)在的各類POI碎片產(chǎn)品的實時預訂。


   隨著自駕游活動所涉及到的諸如用車、住宿、景點門票等產(chǎn)品基本實現(xiàn)行前行中的實時預訂。


  我國的休閑游市場在線滲透率尚不足20%,該比例不到美國的一半,未來依舊有很強的增長空間。


   POI是“Point of Interest”的縮寫,中文可以翻譯為“興趣點”。從旅游目的地的角度,POI可以理解為某個單點目的地。


   (四) 國務院政策支持

   2016 年 11 月 7 日,國家旅游局會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、國土資源部、環(huán)境保護部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、國家工商總局、國家體育總局等十部委聯(lián)合印發(fā)《關于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》。


   2016年11月7日,國家旅游局11部委聯(lián)合印發(fā)《關于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》,自駕游獲得了國家層面的政策支持。


   到2020年,重點建成一批公共服務完善的自駕車旅居車旅游目的地,推出一批精品自駕車旅居車旅游線路,培育一批自駕游和營地連鎖品牌企業(yè),增強旅居車產(chǎn)品與使用管理技術保障能力,形成網(wǎng)絡化的營地服務體系和完整的自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)鏈條,建成各類自駕車旅居車營地2000個,相關政策環(huán)境明顯優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖賶汛?,發(fā)展質(zhì)量和綜合效益大幅提升,初步構建起自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)體系。 


四、自駕游的特點


   自主性


   自駕游旅游者通常不需要由旅行社安排旅游行程,在旅游目的地的選擇、到達與停留時間以及食宿安排上都有很大的自主性。


   小團體性

   私人非營業(yè)汽車的主要類型是可載4-5人的汽車(如小轎車、越野車等),即便是三五好友相約而行,也是小團體行為。


   多樣性

   自駕車旅游者的消費習慣會隨其收入、教育程度、年齡、地域性、旅游目的等因素而有所不同。


   區(qū)域性

   旅游的嘗試首先從自駕車旅游者的居住周邊開始,逐步向遠輻射。


   短期性


   區(qū)域性的自駕車旅游只能是短期的,即以2-3天為主。


   長達2-3周的自駕車旅游活動也會流行起來。


五、自駕游的組織形式


   (一)自主組織的自駕車出游

 

   自駕車團體出游多是自發(fā)組織的,參加者大多以家庭或親朋為單位。


   (二)汽車俱樂部或其他各種俱樂部組織的出游

   俱樂部本身不具備營利性企業(yè)的法定資質(zhì),因此這種組織方式不能以營利為目的。


   (三)旅行社組織的自駕車出游

   大多數(shù)旅行社只能為自駕車旅游者提供訂房、訂餐及汽車維修等基本服務,而不能提供車輛讓游客自己駕駛。經(jīng)營性車輛以及駕駛者是應該有特定資質(zhì)的,旅行社不具備這方面資質(zhì)。


   (四)旅行社與汽車租賃汽車公司聯(lián)合打造自駕游


   旅行社與汽車租賃公司聯(lián)合打造租車+旅行的自駕行業(yè)標桿。這種自駕游方式既規(guī)避了汽車俱樂部不具備營利性企業(yè)的法定資質(zhì),又規(guī)避了旅行社不具備經(jīng)營性車輛及駕駛者的特定資質(zhì)。如四川康輝國際旅行社與首旅汽車租賃公司聯(lián)合打造了租車+旅行的自駕行業(yè)標桿。旅游行程由四川康輝提供,全程用車由首汽租車公司提供專屬越野車別克、標致、漢蘭達等。


六、自駕游與自助游、跟團游的區(qū)別


   跟團游

   優(yōu)點


   省心、省力。全程的交通、飲食、住宿、游覽,事先都已經(jīng)由旅行社安排妥當,客人跟著走就是了。


   非常適合集體、老年人以及旅行經(jīng)驗不足的人。


   缺點

   不大自由,游覽項目和游覽時間受限制。


   游覽收獲的大小、旅行是否順暢,與導游個人的素質(zhì)、經(jīng)驗以及職業(yè)道德,有著密切關系。


   自助游


   優(yōu)點


   隨心所欲,游玩盡興,豐儉由人。


   缺點


   對人的要求較高。自助旅游者必須頭腦清晰,擁有一定的旅行經(jīng)驗,有明確的方向感。


   自駕游

   優(yōu)點


   隨心所欲,游玩盡興,豐儉由人,自駕車旅游因為具備自己的交通工具,更加隨心所欲,旅游收獲會更為豐盛。


   缺點

   花費較大。駕駛技術不好的人,不適合從事自駕車旅游。不善長途駕駛的人,不適合從事長途自駕車漫游。
 

 


出境組團計調(diào)操作流程


一、接聽咨詢電話


   出境計調(diào)的操作是從接聽電話開始的。一是接聽本社服務網(wǎng)點打來的咨詢電話,二是接聽本地游客打來的咨詢電話,三是接聽同業(yè)旅行社打來的咨詢電話。


   出境計調(diào)接到這些咨詢電話時,首先要問清楚客人要去哪幾個地區(qū)或國家。記錄好他們的具體要求。


二、確定產(chǎn)品和報價


 (一)確定旅游產(chǎn)品

 

   1.散客或者同業(yè)旅行社
 

   每個旅行社都有很多已經(jīng)向市場公開推出的已經(jīng)成型的出境旅游產(chǎn)品,在接受散客、代理旅行社、在線平臺咨詢時,出境計調(diào)一般都是直接向他們推薦本社已經(jīng)設計好的旅行社產(chǎn)品,向他們推薦每個產(chǎn)品的亮點,報價及價格構成等等。讓他們在眾多出境旅游產(chǎn)品中選擇自己滿意的旅游產(chǎn)品。


   2、獨立成團游客

 

   如果是獨立成團,出境計調(diào)可以先推薦本社現(xiàn)有出境旅游產(chǎn)品。如果對現(xiàn)有出境旅游產(chǎn)品滿意就不需要重新設計了。如果不滿意,出境計調(diào)就必須根據(jù)游客的要求重新設計出境旅游產(chǎn)品。經(jīng)過雙方多次協(xié)商、修改、設計出游客滿意的旅游產(chǎn)品。


 (二)進行合理報價

 

   1、向協(xié)作單位詢價
 
   2、出境組團社計調(diào)核價
 

   3、向各服務網(wǎng)點和同業(yè)旅行社報價


三、簽訂出境旅游前期服務合同


   游客確認了行程和報價之后,不能馬上簽正式的出境旅游合同,因為不能保證游客簽證全部成功。如歐洲國家簽證有時就不能成功,游客出了簽證費,而不能出去旅游。為了規(guī)避簽了正式合同而又不能出行的一些風險,在辦理簽證前就與游客先簽訂一份出境旅游前期服務合同。


四、編制團號


五、預報計劃、預定機位


 (一)預報計劃
 

   預報計劃的內(nèi)容應該包括團號、旅游團的準確人數(shù)、團隊抵離時間及交通工具,行程,食宿標準以及其他要求等。



 (二)預訂機位
 

   一般團隊大交通機票是往返程一起預訂。


   在不同季節(jié),不同的航線要求計劃訂票的時間有區(qū)別。


   一般情況下,本著穩(wěn)妥和優(yōu)化航線及價格的原則,出境團隊機票的預訂時間:遠程線路約出發(fā)前1個月至2個月預訂,近程線路約提前半個月至1個月預訂。


六、審驗資料、辦理簽證


 (一)收取參團資料

 

   去香港、澳門,要提前辦理港澳通行證,出發(fā)前再辦簽注;


   去臺灣,要提前填寫大陸地區(qū)人民出入臺灣地區(qū)申請書,然后用提供的資料辦理入臺證;


   如果去東南亞國家,簽證資料要求相對簡單,要提供護照和照片辦理;


   如果去亞洲其他國家如日本和歐洲、大洋洲、美洲的一些國家,也需要護照和其他相應的資料辦理簽證,但是資料要求就相對多些,也比較嚴格,并且要保證所需的證件沒有過期,是有效的。


 (二)審驗簽證資料

 

   1.申請人有效護照
 

   一般情況下,申請人必須提供有效期六個月以上的護照原件,但有些國家如美國、加拿大等需要1年以上有效期方可進入。


   護照的最后一頁必須由本人簽字;如果是換發(fā)的護照還要提供舊護照;有拒簽史的客人,要提供拒簽說明。


   2.本人填寫相關資料
 

   本人填寫團體旅游用簽證申請書相關資料,要用簽字筆填寫,整潔美觀,簽名處一定要由客人本人簽名。


   3.在職人員提供材料

 

   加蓋公章的公司營業(yè)執(zhí)照復印件,公司提供的在職證明(在職證明規(guī)定用單位抬頭紙,內(nèi)容包括申請人的姓名、性別、出生日期、年齡、護照號碼,從何時起在公司任職、現(xiàn)任職務,加蓋公司公章)。


   機關事業(yè)單位工作人員提供法人代碼證復印件和上述格式的在職證明。


 (三)辦理簽證的流程
 

   一是遞交有效的護照

 

   二是遞交與申請事由相關的各種證件
 
   三是填寫并遞交簽證申請表格
 
   四是前往國駐該國大使館或領事館官員會見
 

   五是大使館或者領事館,呈報國內(nèi)主管部屬門審查批準

 

   六是前往國家的主管部門,將審批意見通知駐該國使領館


 (四)送簽
 
   根據(jù)旅游線路的不同準確決定送簽國家(特別是由多個國家組成的旅游線路),并根據(jù)其使領館的要求準備相應的送簽資料。
 

   準確掌握簽證辦理所需工作日,保證簽證后交通票據(jù)的購買、出境名單的辦理、與境外地接社確認接待事項等操作有充足的預留時間,使得計調(diào)操作有計劃按步驟進行。游客的旅游目的地不同,簽證所需工作日不同,使館在周六、周日不受理簽證,節(jié)假日休息。所以計調(diào)員一定要掌握好送簽時間。否則,一旦簽證延誤,整個團隊都無法按期出發(fā),損失嚴重。


   很多發(fā)達國家(如美國和歐洲國家)辦理簽證申請都需要提前預約,如電話預約、在線預約和郵件預約。預約時間確定才可以在預約當天去領館交材料。


   一般發(fā)展中國家如東南亞辦理簽證,通常都不需要預約,可直接交材料給使館。部分發(fā)達國家也不需要預約,如加拿大和澳大利亞,新西蘭等。


七、簽合同、上名單


 (一)簽合同

 

   簽證成功之后,必須與游客簽訂出境旅游合同。


   根據(jù)出境旅游合同的要求,填寫相關項目,并且要將合同的內(nèi)容告知游客。


   合同簽好之后確認團費、保證金與擔保函是否收齊。


 (二)上名單

 

   1、上國家旅游局系統(tǒng)
 
   2、上邊防系統(tǒng) 
 

   3、上保險系統(tǒng)


八、督促書面確認、發(fā)正式計劃


 (一)督促境外接待社書面確認
 

   一定要督促境外接待社在最短的時間內(nèi)(8—24小時)書面確認。確認重點為:境外機(車、船)票、用房、用車、結算等事宜。 


 (二)發(fā)出正式計劃 
 

   出境計調(diào)應該在團隊到達境外第1 站前10 一15天內(nèi),將正式計劃郵寄或傳真至境外接待社。


   正式計劃內(nèi)容包括發(fā)團確認書,團隊行程和各項服務的標準及特殊要求。


   正式計劃用正式文件的格式打印,并加蓋旅行社公章,每地寄出兩份以上。


九、出機票、派領隊


 (一)出機票
 

   待團隊出簽后,出境計調(diào)要通知航空公司出票。


   團隊票價格與散客票價格一般差別較大,所以航空公司規(guī)定團隊機票一旦出票,人數(shù)不可增減,不得退票,不得簽轉(zhuǎn),不得變更航班,不得換人。


 (二)派領隊
 

   派遣海外領隊,需要提前10天安排,并第一時間通知領隊,以便領隊做好相應的準備工作。


十、召開行前說明會


   1.經(jīng)理介紹整體安排
 
   2.領隊致歡迎詞
 
   3.行程說明
 
   4.落實有關事項
 

   5.說明有關注意事項


十一、召開行前說明會


   根據(jù)最終落實的團隊情況向海外領隊派發(fā)出團通知書。給游客的出團通知書上包含團隊的行程、出發(fā)時間、地點、緊急聯(lián)系人姓名、電話、注意事項等信息。


十二、確認付款、發(fā)團


 (一)最終確認
 

   出發(fā)前24小時與對方核對計劃 ,要求對方最終確認,向?qū)Ψ酱咭唇Y算單〉。


   確認團隊質(zhì)量無異議,經(jīng)財務部審核,總經(jīng)理批準,(允許預付)將團款匯入地接社賬戶。


 (二)發(fā)團

 

   按照約定的出團時間,把團隊送到機場,辦理好出境相關手續(xù),讓團隊順利出境。


 (三)監(jiān)控團隊運行
 

   在出團期間,出境計調(diào)保持手機24小時開機,跟進團隊進展狀況,如有問題,及時與地接溝通、處理。


十三、后續(xù)工作


 (一)銷簽
 

   出境旅游團隊回國后,2-5個工作日之內(nèi),根據(jù)使領館的銷簽要求,出境組團計調(diào)應將銷簽所需資料收齊并交使館銷簽。


 (二)費用結算

 

   1.領隊報賬;2.與境外地接社結賬。


 (三)歸檔總結

 

   團隊結束后,要將所有操作傳真及單據(jù)復印留檔,作為操作完畢團隊資料歸檔。


   團隊操作流程結束,最后需要跟蹤團隊反饋,記錄下團隊歷史記錄中的重要信息,以便今后取長補短。


 (四)調(diào)整產(chǎn)品

 

   根據(jù)產(chǎn)品銷售情況、出團量、團隊質(zhì)量對產(chǎn)品進行適當調(diào)整。
 


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