景點分類: | 全部 森林公園 海島海岸 草原草甸 沙漠戈壁 冰川雪域 濕地湖河 名山奇峰 自然保護區(qū) 野生動物園 主題公園 名勝古跡 歷史遺產(chǎn) 民族風情 度假療養(yǎng) 園林老宅 陵園古墓 古鎮(zhèn)村落 博物館 考古遺跡 城市風光 名人故里 宮殿樓閣 道教福地 宗教旅游 地質(zhì)奇觀 探索體驗 農(nóng)業(yè)觀光 工業(yè)旅游 植物園 郵輪游艇 |
---|---|
所在地區(qū): |
蘇丹舊王宮現(xiàn)稱馬來傳統(tǒng)文化館,與亞拉街、蘇丹回教堂一起,位于甘榜格南民族文化區(qū)中。這里展示著新加坡甘榜格南馬來族群的歷史、生活和文化記錄。王宮是在19世紀由蘇丹胡申的兒子蘇丹阿里建造的。殖民地期間,為方便統(tǒng)治馬來族,英政府依然讓馬來蘇丹和貴族在這里設王宮和府第。
麥里芝蓄水池是新加坡本地歷史最悠久的蓄水池,始建于1860年代。蓄水池里除了積貯雨水以外,從馬來西亞買來的淡水和新加坡自己生產(chǎn)的“新生水”(就是拿廢水再循環(huán))也會先注入蓄水池,然后再輸往自來水廠。蓄水池擁有豐富的休閑娛樂資源,除了建設環(huán)湖的自然公園外,還允許進行一些無污染的水上運動,如獨木舟、滑水等。環(huán)湖一圈大約為11-13公里,不環(huán)湖的短途長度在6-8公里之間。
蓮山雙林禪寺又稱雙林寺,創(chuàng)建于1898年,是新加坡的古跡之一。雙林寺是為紀念佛陀釋迦牟尼的誕辰和涅槃而建。以“雙林”代表大乘涅槃之“常樂我凈”,以“蓮山”表示僧伽叢集如林,值得世人推崇高瞻。雙林寺具有濃厚的閩南式傳統(tǒng)建筑風格,初建時按古廟的禪宗叢林布局,后修復為完整的佛教叢林建筑,有牌樓、照壁、半月池、山門、天王殿、大雄寶殿、法堂、龍光寶塔。寺前照壁上題有“南無觀世音菩薩”七個楷書貼金字。
甘榜格南阿拉伯街以生長在沼澤地周圍的樹木為名,過去是馬來族皇室的活動中心。今天,昔日蘇丹的宮殿已被改造成一個文化遺產(chǎn)博物館,展示新加坡馬來族群的豐富歷史。 甘榜格南的一個主要建筑是坐落在巴梭拉街的蘇丹回教堂。建立于1928年的蘇丹回教堂是新加坡最大的回教堂,可容納多達5,000名回教徒同時在回教堂內(nèi)集體祈禱。它那莊嚴的巨形金圓頂極具特征。
范克里夫水族館位于市中心史丹福路上,喬治五世公園內(nèi),是世界著名現(xiàn)代化水族館之一。它是由僑居新加坡的荷蘭人范克里夫生前捐贈10萬元興建的。水族館于1995年開館。館內(nèi)裝著播放“潮水聲”的音響,帶給參觀者的感覺有如置身在海岸上,看魚群在海浪中嬉戲。養(yǎng)有魚類500多種,其中最引人注目的是孔明魚、巨龍、吃人魚、人面鯊、馬甲魚、紅龍和金龍魚等。
財富噴泉是新加坡的標志建筑之一,位于金融中心,只在特定的時間開放,噴泉周圍地面有12生肖圖案,據(jù)說繞著噴泉走三圈會帶來財氣。白天「財富之泉」不噴水時,就會開放給民眾免費進到噴泉中央?yún)⒂^。這座噴泉耗資新加坡幣600萬元建成。每晚8點開始,『財富之泉』均有一場多媒體噴泉秀,有興趣的民眾不妨前往觀賞,當燈光與水幕交織出的神秘光彩煞是好看!
中央錫克廟(Central Sikh Temple)成立于1912年,是新加坡第一個謁師所,也是新加坡最大的錫克廟,是為了紀念首位錫克教宗師Guru Nanak誕辰518周年而建,目前為新加坡15000多名錫克教教徒的禮拜和精神寄托場所。中央錫克廟并不是古舊的建筑,而是匯集了現(xiàn)代和傳統(tǒng)建筑風格。中央錫克廟原本也有傳統(tǒng)古老的廟堂建筑,只是不停地被拆來搬去,方在80年代中期落戶于實龍崗路,有了現(xiàn)在這個特別的建筑物。
粵海清廟 (Yueh Hai Ching Temple),坐落于菲利普街,是新加坡最古老的道教寺廟之一?;浐G鍙R目建于1826年,初建時僅是一間簡陋的亞答屋,四周空曠,廟前是一片大海。1845年,潮僑成立了新加坡義安公司,該廟便歸義安公司所管理。1852年至1855年間,進行擴建工程。1896年又進行全面重建。該廟也由一間亞答小廟,變成水泥屋瓦,雕梁畫棟,香火旺盛的大廟。
這座壯觀、華麗的建筑集合了多種設計風格,如維多利亞文藝復興建筑風格、羅馬經(jīng)典風格、哥德式建筑特色等,形成了其獨特的風格。在總統(tǒng)府外的總統(tǒng)園地,可以觀看各種鳥類、昆蟲、植物和人工景觀,還可以了解總統(tǒng)府的歷史。園地面積達100公頃,有超過百齡的老樹,稀有動物和稀有植物。據(jù)說四周的樹林里可以看到50多種不同的鳥類,如水鳥、翡翠鳥、太陽鳥、蒼鷺、喜鵲、黃鸝鳥和畫眉鳥等。
新加坡樟宜機場由新加坡民航局營運,是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要運營基地。此外,它亦是印度尼西亞鷹航空公司的樞紐和澳洲航空的第二樞紐,其中后者利用新加坡作為中途站來營運歐澳兩地的袋鼠航線,是樟宜機場最繁忙的外國航空公司,每年利用本機場輸送超過200萬名乘客。